Войти
Авто
Колесные диски Шины Автоакустика Телевизоры и мониторы Автомагнитолы Радар-детекторы Видеорегистраторы Устройства громкой связи

Шины Vredestein Ultrac Sessanta

Vredestein Ultrac Sessanta

Vredestein Ultrac Sessanta вид 1

летние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 17 / 18 / 19 / 20 / 22

Отзывы: 20

Рейтинг: 4 / 5

Отзывы покупателей

Технические характеристики

cybpoisonX16.08.2017
Оценка: 5
Резина шикарная!!,лучшая что была у меня.Хватило на два сезона,но я её и не жалел.Размерность 235/45/18,машина.Alfa Romeo 159 tbi.В этом году решил поменять на Michelin Pilot Super Sport и...полное разочарование,ужас.Возвращаюсь на Vredestein бегом,мишлен снимаю и продаю...
За: Великолепная управляемость,ощущение абсолютной надёжности,крепкая боковина (влетал пару раз и ни чего),держак на сухую,красивый рисунок,приятно визжит в поворотах)).
Против: Хватило на 30 тыс.км(кто как ездит),при невысоких температурах на сыром асфальте неуверенно ведёт себя.При значительном износе увеличился шум и зависимость от колеи.
Ari15.08.2017
Оценка: 5
В целом, конечно очень радуют колёса.
За: Дизайн Мягкие, бесшумные, на мелкозернистом асфальте вообще пропадают какие-либо звуки снизу. Хорошо отводят воду. Всплыли в ливень на 140 км/ч на трассе, до этого как по сухому. По прочности чкажу, что очень достойно держат выбоины, а все рассказы, что слабые - это бред. В еще на 100 километрах через железную дорогу проскочить попрбуйте без переезда, а потом скажите, что шины отстой. Забавят диллетанты.
Против: Изнашивается за 45-50 тысяч пробега.
barmalei06.10.2016
Оценка: 3
Использую третий сезон, но пришлось покупать два новых катка из-за боковых трещин и из-за грыжи, отсюда делаю вывод, что слабая боковина. В целом покупать можно, но у меня изнашивается быстро. Хочу перейти на другого производителя.
За: Красивый рисунок Хорошо держит дорогу Не шумная Прекрасно себя чувствует в дождь
Против: Слабая боковина.Боковина реально слабая, сменили два комплекта, появлялись трещины. Быстро изнашивается!!!
conan26.08.2016
Оценка: 5
Катаюсь на одном комплекте уже около 40 т.км, только-только перебросил перед-зад, и то из-за ошибки на сервисе, где перекачали одно из ведущих колес (пожрало середину). Очень крутые шины! Даже несмотря на мощный авто (VW Golf GTI 235 л.с.) хватит ее еще на 3-4 года)
За: Износостойкость, дизайн, устойчивость
Против: Не обнаружено
corex19.05.2016
Оценка: 4
За: Хороша в дождь, вполне тихая
Против: Слабые боковины - две из четырёх покрышек ушли под замену из-за шишек, быстро стираются, достаточно редкие
didi31.08.2015
Оценка: 2
Изначально они мне понравились своим дизайном, потом меня удовлетворила цена, порадовала европейская страна-производитель, укрепили намерение покупки куча положительных отзывов и мои наблюдения, что такую резину в основном встречал на серьезных авто: X5, RR, Q7 и так далее. Однако, мои ожидания она не оправдала. В пятницу (21-08-15) по мокрой дороге, на съезде на КАД с Софийской улицы в сторону Пулковского шоссе, в повороте снесло переднюю ось и я чудом избежал столкновения с отбойником, лишь поцарапов немного о него правое зеркало, благо была невысокая скорость. Резина 225/45 r17, свежая - 4 месяца в дороге, производство 15 год. По сути, машина стала абсолютно неуправляема на ровном месте. Асфальт был без явных луж, в поворот входил плавно - без перегрузок. Что же будет в экстремальной ситуации? После опубликованного в соц сети поста, оказалось, что я не единственный, у кого такое случалось. В доказательство своих слов на ютубе есть видео, его можно найти запросом снос в отбойник. Резюмирую: красивый дизайн не стоит разбитого автомобиля и тем более жизни. К сожалению, советовать ее не буду, скорее наоборот. В следующий раз буду брать что-то более проверенное.
За: "отзывы", дизайн, усиленная боковина
Против: управление на мокрой дороге
A_N_D_Y17.08.2015
Оценка: 4
При выборе шин практически всегда руководствуюсь степенью ее устойчивости к аквапланированию, т.к. несколько лет назад я лично узнал что это такое, как это работает и как этому противостоять (если попал, то уже никак). Так вот, ЭТА резина, не смотря на странный дизайн протектора аквапланированию противостоит прекрасно (ну если в ливень не превышать скорость существенно, конечно). Как я уже писал выше, дизайн выше всяких похвал. Пару раз в пробке мне показывали *thumbs up* (большой палец вверх), указывая на резину)) Рулится великолепно, держак отличный! Не знаю даже как резко нужно входить в поворот, чтобы резина взвизгнула. Через 10 минут мне привезут второй комплект этой резины, потому что альтернативы по цене-качеству не вижу вообще. И что ВАЖНО: сейчас я заказал эту резину за те же деньги, что и в 2013 году, то есть, цена не выросла даже на 100 рублей. Комплект отличной резины за 30 000 - это, по-моему, очень здорово!
За: - управляемость, - устойчивость к аквапланированию!!! - тишина в салоне, - очень крутой рисунок протектора (дизай Джуджаро), - ЦЕНА (не повысилась в связи сами знаете с чем)!
Против: - при размере 235/45/r18 сильно рыскает в колее - довольно быстро изнашивается (мне хватило бы на 3 сезона, но криворукие сход-развальщики испортили статистику и у меня сожрало внутри передние колеса почти до корда, поэтому, сейчас покупаю новую)
abeloglazova15.08.2015
Оценка: 5
Для динамичной и в то же время комфортной езды однозначно бы рекомендовал.
За: Поставил на ешку на 17 колеса вместо штатных 18 разношироких (шумных, жестких) - стало тише, мягче. Рулится машина изюмительно, особенно по мокрому покрытию. Тишина и сцепление - ибо мягкая, это НЕ недостаток, надо это понимать, что при нормальной езде до старости не проездишь. Эстетически красива - протектор хорош, и за счет него из пятна контакта вода уходит очень эффективно - реально акваплан поймать очень сложно (если совсем с головой проблемы). Цена - более чем адекватная.
Против: Не выявил, разве что: 1)иногда мелкие камешки в протектор забиваются и шоркаешь, но это возможно на любой покрышке и любом рисунке; 2) поначалу было ощущение лёгкой вибрации - думал протектор, ан нет - асфальтр.
bhloltextile05.05.2015
Оценка: 5
Откатал на Vredestein Ultrac Sessanta 225/40 R19 93Y около 5000 км, до этого были Мишлен Пилот Спорт 2, "вредина" на порядок тише, мягче, существенно дешевле, замечательна на мокром и сухом асфальте, рекомендую.
За: Тихая, мягкая, крепкие боковины, хороша как на сухом так и на мокром асфальте, красивая, разумная цена.
Против: Не заметил.
AErymnkene09.03.2015
Оценка: 1
Повелся на красивый рисунок.Резина очень мягкая,стерлась за один сезон в ноль,даже рисунка не видно,при чем только задние колеса,передние более менее.У приятеля такая же история. Больше никогда не куплю и другим не советую.
За: Только красивый рисунок
Против: Резина очень плохая
bonya07.02.2015
Оценка: 5
Красивый протектор,очень мягкая не шумная резина,вообщем всем советую)))Брал за 20 т.р. 4 баллона 225/45 17 2 сезона откатал,ещё больше пол протектора осталось,нареканий никаких,в дождь наверное едет лучше чем на сухую даже)
За: Лучше резины пока не встречал=)+Цена)
Против: Их нет)
art-solyaris03.02.2015
Оценка: 5
Поставила в замен конти спорт контакт 2, с переди 245/40 зад 275/35, очень комфортные тишина в салоне впечатление что с Ешки пересела в Sку
За: Тихая, нет аквапланирования, красивый протектор
Против: Пока нет
chendrikkk11.01.2015
Оценка: 5
Использовал на range rover sport 19радиус, в целом очень доволен, по кольцу в дождь отлично держат дорогу.. Шума нет. Единственный минус, порезал одну покрышку и когда искал новую оказалось что их мало кто возит в Питер.. Пришлось поискать но нашел!
За: Тихие, держат дорогу, вода не страшно
Против: Редкие
Diskein05.09.2014
Оценка: 5
Установлена на Chevrolet Aveo 2012 года, 225/45/17. Откатал почти 2 сезона, в августе перекинул с хвоста на передние, т.к. передние стёрлись до отсечки. Не считаю это недостатком, т.к. резина скорее мягкая, и такой износ нормален. Желательно использовать при + температурах. На лето и дальше предпочту именно эту резину.
За: Держит отлично, едешь как по рельсам, в поворотах великолепна. На мокрой дороге тоже всё на 5. Аквапланирование ловит в колее на КАДе где-то на 90 км/ч.
Против: Не выявлено.
bitrate26.06.2014
Оценка: 3
Использую 225/45 R17. Как только поставил был мега рад. Но при пробеге 25 т.км. заметил большой износ (70%) (шел второй сезон). Надо ставить на хвост сильно изношенные передние, чтобы до ездить сезон. Больше не куплю.
За: Хорошо держит дорогу, луж не боится. Крепкие борта, ловил сильные удары (гнулся оригинальный диск) ни одной грыжи На скорости в 100 и 200 разницы нету
Против: Есть минусы: 1. Мягкие свойства и хорошее удержание на курсе при температуре окружающей среды выше 23 С. 2. Очень быстрый износ за 25 т.км. уже надо думать о новых. 3. При заметной износе (70%) сильно рыскает по колее.
buhgalter28.05.2014
Оценка: 5
Купил через интернет, размерность 235/40 R18, думал 40 будет мало и все ямки и кочки будут в салоне машине, но я был приятно удивлен. Она тихая и ям не боюсь. Пару раз на скорости ловил большие дырки в дороге да так что аж радар-детектор от лобового стекла отлетал. Но никаких намеков на грыжу или пробой. Мокрый асфальт это стихия данной резины. Рисунок просто супер, лужи вообще не проблема, едет как по рельсам. Так что рекомендую всем у кого бюджет ограничен (25000-30000).
За: Тихая, низкая цена, лужи держит на 5+
Против: Пока не обнаружил, если не считать что сложно найти в магазинах
Den Baster12.05.2014
Оценка: 5
Резина понравилась, поставил вместо contispotcontact 5, как оказалось не зря.
За: Тихая, относительно жесткая, на скорости нет плавучести.
Против: Не так просто найти в магазинах
BigGreenTank30.03.2014
Оценка: 5
Откатал на ней не много, но чувствуется очень приличная резина.Тихая, в дождь без проблем, жесткая боковина, красивый рисунок. Относительно не высокая цена.Чуть дороже китайских аналогов.За R18 отдал 5250р. В общем советую.
За: Тихая, лужи как-будто и не замечает.
Против: пока не обнаружил
baby-girl21.11.2013
Оценка: 5
Резина очень хорошая, а главное удивила ее прочность, так вышло что врезался в бордюр передними колесами,на скорости 35-40 км/ч и перелетел через него, итог: еле заметная шишка на левом колесе, на правом порез, не сквозной, но видно корд, колеса не спустили. Погнул рычаг.
За: Качество, сцепление с дорогой, интересный дизайн, не шумит
Против: Нету,
DayDream06.05.2013
Оценка: 5
советую:)
За: не шумная, очень понравилось как ведет себя машина в дождь, как вкопаная!
Против: пока вроде нет
Общие характеристики Vredestein Ultrac Sessanta
Назначение для легкового автомобиля
Сезонность летние
Диаметр 17 / 18 / 19 / 20 / 22 "
Ширина профиля 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 315 мм
Высота профиля 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 65
Функции и особенности Vredestein Ultrac Sessanta
Шипы нет
Технология RunFlat опционально
Тип рисунка протектора асимметричный
Направленный протектор есть
Индекс максимальной скорости V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
Индекс нагрузки 84...111
Максимальная нагрузка (на одну шину) 500...1090 кг
Камерные нет
Диагональные нет

Еще отзывы

Отзывы о Nokian Nordman SX
Отзывы покупателей о Nokian Nordman SX летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 7 SUV
Отзывы покупателей о Nokian Hakkapeliitta 7 SUV зимние, Шипы, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22
Отзывы о Cordiant Off Road
Отзывы покупателей о Cordiant Off Road всесезонные, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 15 / 16
Отзывы о Michelin Latitude Tour HP
Отзывы покупателей о Michelin Latitude Tour HP летние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
Отзывы о Nokian Nordman S SUV
Отзывы покупателей о Nokian Nordman S SUV летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 16 / 17 / 18