Автоакустика Fusion FBS-AT120

Оценка: 4

первый саб, ставил я его в богажник 99, послушал пару месяцев, и загорелся другим, купил мощнее но долго слушать не мог особенно в дальней поездке, вернул первый)) короче говоря для создания нормального звука в машине его хватает сполна, но ведь иногда хочется и улицу раскачать;-)

За: размер, цена, относительно нормальный бас, не сильно давит на голову.

Против: быстро оказывается в пыли, диффузор в мороз вечно замерзает, улицу не раскачает.

Оценка: 5

это мой первый саб в машине, сперва засомневался по поводу мощности 160 watt думал что это очень мало первый день пользования показались что саб действительно слабоват но во второй тень я его чуть под настроил и он начал долбить получше стекла дрожали бас был получше внутри автомобиля все дрожало из-за басов вообщем хороший бюджетный саб.

За: хороший мягкий басс.

Против: пока не обнаружил!!!

Оценка: 4

Хороший саб, если не фанат и не для соревнований, а для хорошего фона для себя вполне хватит даже в седане а в хетче тем более.

За: мягкий бас

Против: провода идущие в комплекте, потрескались на морозе

Оценка: 5

Брал всю музыку в авто сразу (рено меган седан), бюджет был ограничен 10 т.р. Голова однозначно Пионер (4 т.р.), 4 колонки в дверях по 13 см Пионер (3 т.р.) оставалось всего 3 т.р. на саб, в общем на самый дешевый. Порекомендовали знакомые присмотрется к Fusion, типа марка не дорогая, но акустику хвалят. Остановился на этой модели, хотя было много сомнений по поводу мощности указанной в характеристиках. Сомнения были напрасные, отлично качает, ровный мягкий бас. Установил и настроил в сервисе. В целом звучание в машине получилось на 5! На уровне дорогой заводской акустики хороших иномарок. И всего за 10 т.р.!

За: Встроеный усилитель, провода в комплекте, сравнительно не большой размер для саба с динамиком 30 см.

Против: Провода в комплекте лучше заменить на провода бОльшего сечения, звук будет лучше.