Войти
Авто
Колесные диски Шины Автоакустика Телевизоры и мониторы Автомагнитолы Радар-детекторы Видеорегистраторы Устройства громкой связи

Шины Bridgestone Potenza RE050A

Bridgestone Potenza RE050A

Bridgestone Potenza RE050A вид 1

летние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 16 / 17 / 18 / 19 / 20

Отзывы: 44

Рейтинг: 4 / 5

Отзывы покупателей

Технические характеристики

alkalm21.06.2017
Оценка: 3
Задний баллон порвался на трассе (Псковская область, неровная дорога, но без ям). Просто на 100 км/ч загорелся датчик давления. Остановился, проверил - колесо полностью спустило без каких-либо видимых следов. Понадеялся на ранфлет - поехал дальше, но спустя километр-два пробитое колесо начало колбасить. Пришлось звать эвакуатор, и там уже увидели что уже диск торчит на боковине. Знаю, что резина уже лысая была, но чтоб вот так по боковине порвало - первый раз вижу.
За: Стоял разноширокий комплект, зад 255/35r18, заднеприводный авто. Хороший зацеп: проходил затяжные повороты (ЗСД в Питере) на 180 и чувствовал что можно и скорости добавить и поуже зайти.
Против: 1) шумная 2) очень жесткая: - перед всеми неровностями асфальта приходится оттормаживаться медленнее потока - дико кидает в колее. Есть у меня по дороге домой один участок дороги, где колея сменяется на асфальтовую заплатку и потом обратно в колею. Пару месяцев тренировался каждый день проехать его без сноса авто в сторону - без вариантов. 3) за весь срок эксплуатации выскочили две грыжи (перед) 4) задний баллон порвался на трассе по боковине. Ранфлет не продержался и пары километров на ~50 км/ч
Dark Nik10.06.2017
Оценка: 5
Стояла родная на мазде 6, R17 215/50, с завода с Японии, Шикарная износостойкость, отходила 100 тыс.км. Дорогу держит отлично, за все 8 лет ни одного прокола или пореза, без грыж. Жесткая или шумная, это дело шумоизоляции и подвески машины.
За: - Высокая износостойкость - Хорошо держит дорогу даже зимой
Против: - Цена - Гул после 60% износа, даже думали, что ступичные полетели, но нет.
Big Brother08.06.2017
Оценка: 5
Откотал пять сезонов ни одной грыжи,ни боковых порезов,были проколы но это не страшно.резина шла родная ма mazda 6 215/50/17 для мазды очень жесткая так как сама подвеска жесткая.резина в целом шикарная но цена кусаеться.протектор ещё процентов 30 но одубела буду менять.
За: Износостойкость жёсткий корд
Против: Жёсткая как на пэбричке Со временем дубеет
Crazy Pilot11.05.2017
Оценка: 2
Пишу отзыв по 245 45 18. До этого была Туранза - хватило на 95 тысяч! Поэтому сейчас снова взял Туранзу!
За: Тихая, хорошо цепляется за дорогу.
Против: Очень быстро стёрлась! При том, что я вообще не гонщик( Буквально за 45 тысяч уже на 80% износилась. Сейчас на 65 тысячах поменял - были лысые напрочь.
caracal03.07.2016
Оценка: 5
Это моя первая резина на первой машине, стояла штатно (Opel Astra О 1.6T 180 л.с.). Сейчас идёт 5 сезон, резина уже скоро станет лысой, но едет до сих приемлемо даже на мокрой дороге. Специально проверял цепкость, чтобы понимать границы возможного. Бросает в колее, но это не страшно, если колея сухая. Быстро привыкаешь и учитываешь поведение автомобиля. Если мокрая, то стараюсь в колею на скорости не попадать. Очень некомфортно. Наверное, она шумная, но разговору или прослушиванию музыки на моей машине не мешает. Тем не менее менять хочу на эту же модель. Почему? Потому что я лишь из форумов узнал о том, что у шин бывают такие проблемы, как грыжи и порезы (впрочем, про порезы я знаю по зимней резине, Nokian Hakkapelita 7). В ямы влетал, хотя бы один диск при переобувании правлю, но никаких проблем с резиной.
За: Прекрасно держит дорогу, даже мокрую, даже при температурах, близких к нулю.
Против: Боится аквапланирования в колее на высокой скорости (100+).
Butca11.05.2016
Оценка: 2
Ну это что-то с чем-то. Во-первых она оказалась значительно шумнее моей зимней липучки. Ощущение, что едешь то ли на шипах, то ли на пластиковых колесах. Очень жесткая, при этом довольно высокое сопротивлению качению (впервые вырос расход при переходе с зимы на лето). По колее ехать больше 80 небезопасно просто-напросто, кидает и выкидывает. На влажном покрытии в повороте приблизительно на 90 град на скорости около 40 км/ч неоднократно отмечен снос автомобиля (тупо продолжал ехать почти прямо). Слегка влажная или подкисшая проселочная грунтовка заставит вас вспомнить все, чему учили вас в автошколе на шестерке с лысой резиной - резина практически не цепляется за дорогу. До этого было много разной резины, на текущей машине - второй комплект. Такой жести пока не встречал.
За: Относительно не дорогая по сравнению с другими именитыми производителями.
Против: Шумная. Высокое сопротивление качению. Не для колеи. Аквапланирует. С асфальта лучше не съезжать.
bandera27.04.2016
Оценка: 4
В моем случае: на свою Audi A3 8v Sportback поставил 225 на 45 Смотрится с 17 дисками просто изумительно... Правда внешний вид,это,конечно - хорошо...но вернемся к основным функциям резины До этого стояла штатная Continental и я думал,что она была жесткая и шумная,но не тут то было- купил эти тапки - ощещния,будто на грузовике по пересеченке еду на шипах) Жесткость...для кого-то это дикий минус,но для меня больше плюс...и по факту- для резины РанФлэт-быть жесткой,это норма!За счет этой жесткости и спасаются диски в жутких кочках... Про стоимость - можно умолчать...сейчас и китайское ...ище стоит по 5-6к)а это,как-никак - ТОПОВЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ! А так- шикарно машина управляется,тормозит лучше,разгоняется лучше,в дождь уверенней намного едет,ибо хорошие водоотводы... В общем резинка на 4 из 5!Советую брать,если не боитесь шума,и попкой иногда чувствовать разметочку на дорогах)
За: Великолепно держит дорогу Хороший рисунок протектора Короткий тормозной путь Управляемость Раскрученное имя производителя (выпендрежники оценят)
Против: Шумная Жесткая Цена (курс 70р на данный момент)
Dikarka22.03.2016
Оценка: 4
резина - середняк, особо ничем не выдающаяся
За: хорошая управляемость в сухую погоду, честно отработала 3 сезона при агрессивной езде
Против: шумная, не любит колею, заявленная жесткая боковина себя не оправдала - два боковых пореза и крыжа, аква-цепкость посредственная
bormish10.02.2016
Оценка: 4
Если бы не проблема с ездой по колее (а у нас таких дорог полно, чего только КАД стоит) все было бы идеально. Но из-за этого второй раз не возьму.
За: Отличная управляемость на любой скорости, резину тяжело убить (никаких порезов, грыж). Прослужила 4 сезона.
Против: Езда по колее - это испытание (руль надо держать очень крепко, постоянно в напряжении).110+ при перестроении из колейного ряда вылетаешь.
alter_ego20.11.2015
Оценка: 3
размерность 225/55/17 за 50 т.км (общий пробег авто, включая зиму) стерлись до 1.5 мм. Шумят очень сильно, переход с шипованного континенталя почти не заметен уху на скоростях до 150. Несмотря на наши дороги и ямы - боковины целы. В плане управляемости - весьма неплохо себя показали. При остатке протектора менее 5мм склонны всплывать в дождь на 75-85 км/ч
За: неплохо рулились, пока новые были. Устойчивые к грыжам
Против: Очень шумные Низкий ресурс При износе очень склонны к аквапланированию
Alleteia02.11.2015
Оценка: 5
Резина досталась штатной на опель астра турбо, поэтому о стоимости говорить не буду, каждый решит сам. Резина превосходная, всегда предельно чётко знаешь насколько сильно нажать педаль тормоза и где ты остановишься. Разгон уверенный, без пробуксовки, отличная управляемость даже на 200 км/ч. Неубиваемая, пару раз влетал в такие ямы, что думал без колеса останусь, выходил смотрел и удивлялся, что на резине даже намека на повреждение нету. В целом - супер.
За: Даёт абсолютную уверенность на дороге, управляемость, разгон, торможение, надёжность, неубиваемость.
Против: Шумная.
Brr28.07.2015
Оценка: 2
BMW 530. За два года (50 тыс. пробега) эксплуатации сменил 3 колеса (у всех лопнула боковина). Небольшая ямка на дороге, стык или ремонт асфальта и колесо на выброс. Весной поставил летний комплект и вдруг внезапно выпал снег, не смог преодолеть чуть заметный подъем, ни какого сцепления с дорогой.
За: Управляемость
Против: Шумная, очень слабая боковина, при движении в колее не предсказуема,
DimX20.07.2015
Оценка: 4
Отъездил на шинах 5 лет. Общий пробег 70000 (зима +лето). Из них 4 исправно. На пятом сносились до предела. Культурная городская езда, трасса до 150 км/ч, дачные поездки по грунтовым дорогам. Машина - Форд Мондео. Никаких претензий к шинам. Если бы не купил более тихие, то и шумность не была бы так отмечена.
За: Надежность, износостойкость
Против: Шумность
aksaiwal17.03.2015
Оценка: 5
купил назад 2 покрышки размерностью 225х45х17.держак отличный в любую погоду, на любом покрытии.отъездил на них 2 сезона,стояли на эво 7.потрепал их конечно изрядно.езжу довольно активно. но послужили бы еще сезон, если бы вовремя сделал развал.и у меня их не пожрало по корду до ниток, пришлось выкинуть из купить Hercules raptis у друга.
За: держак, качество изготовления, большой срок службы
Против: двойной корд,следовательно много шума
anton_ciccone14.02.2015
Оценка: 5
В моём случае это 215/50/R17. Обеспечивает отличную управляемость авто (для шины неспортивной направленности), очень хорошо держит повороты!, довольно крепкая, за 4 сезона появилась всего одна грыжа- и с той спокойно удалось сезон доездить! Неплохо борется с аквапланированием (но чудес ждать не стоит)) В общем, весьма достойная резина. Сейчас ищу замену - и даже не знаю что и брать...
За: Управляемость!!!, прочность
Против: Да, как-то не заметил! Разве что, на некоторых видах асфальта довольно шумновата, да немного жестковата (но в моём случае в самом автомобиле довольно жесткая подвеска)
deas26.12.2014
Оценка: 1
были в оригинальной комплектации городского семейного универсала выходного дня с 50% загрузкой макс. выходили менее 25ткм при эксплуатации в режиме пробки-дом-бабушка-магазин-дача-обратно. все это время только причиняли огромные неудобства. комфорт акустический неудовлетворительный. комфорт ездовой неудовлетворительный. спортивные качества??? за время эксплуатации ни в одной пробке они не пригодились. сильно сомневаюсь, что они есть. при сезонной смене резины (пирелли сотто зеро) каждый испытывал изрядное облегчение. как же хорошо, что пришла пора наконец выбросить это... это... эти бриджи.
За: не знаю таких, может, круглые?
Против: шумные, дубовые, ресурс и все остальное
alo20.09.2014
Оценка: 4
хорошая резина! Не имея запаски.. Ездить не страшно!
За: Ооооочень крепкая боковина!!! В такие ямы попадал..и ничего... Грыж нет!! Хоть и 40 профиль!
Против: сносы мало прогнозируемы. За 1,5 сезона стёрлись (( что не удивительно. Ведь у них износостойкость 140.
Creems09.09.2014
Оценка: 4
Размер 245/45R18, досталась с новой машиной (стоковая). При отличном торможении наблюдаю не совсем понятную проблему разгона: достаточно легко сорвать в букс с места (езда не агрессивная), а если на асфальте есть пыль/песочек - вообще жуть. На высоких скоростях посуху всё хорошо, реакции адекватны, всё предсказуемо. Шумновата - да, плата за прочность. В поворотах - на "4". По дождю совсем не понравилась: не скажу что очень рано плывёт, но очень напрягает какими-то невнятными реакциями - то ли мы уже всплыли, то ли ещё едем. Проехал 20 тыс с новья, износ процентов 30 - вполне нормально (в пробках почти не стою, большей частью скоростная езда). Общее впечатление - средняя резина, звёзд с неба не хватает, но и откровенных провалов нет. Следующую буду брать другую. Да, машину брал ранней весной, довелось попасть на ней в снегопад. Совет всем - не экспериментируйте и просто поверьте: зимой на этой резине ездить не надо, даже если очень припрёт - не доедете ни-ку-да :)) .
За: Хорошая износостойкость. Надёжная в торможении. Прочная.
Против: Шумновата. В дождь плохо.
Diskein04.08.2014
Оценка: 4
рекомендую
За: ни одной грыжи за 50ткм на 45 профиле и два изношенных комплекта,не шумят,классно рулится авто,тормозит отлично
Против: на задней ведущей оси (у меня стоят в размере 225-45-18 бмв 328) стираются до меток за 15-20 ткм,правда езжу довольно агрессивно,после покупаю 2 баллона и вопрос решен,передние в оч приличном состоянии на тот же момент
Coldheartgirl31.07.2014
Оценка: 4
все пишут про то что они делают квадратные диски, это бред, яма средней размерности - например люк как у нас любят делать или срез асфальта при ремонте на скорости от 80 риск получить грыжу очень велик словил пару срезов , две грыжи( словил один стык на трешке в районе сущевского вала, вообще лопнула, но управление не потерял машина управлялась даже на 80 кмч(
За: четкая управляемость при перестроениях на больших скоростях 200 кмч
Против: колейность и грыжи растут как грибы после дождя яма-грыжа
Allex25.07.2014
Оценка: 3
Из плюсов: держит дорогу! на мокром и сухом асфальте чувствуешь себя уверенно, но только если нет колеи. Как только появляется колея - машину начинает кидать из стороны в сторону. Влетал в ямы, резине хоть бы хны. в этом плане неубиваемый экземпляр. Однако - высокая истираемость, за 40 000 км пришла в негодность! правда прошла бы больше, но из-за неграмонтнного развала затерлась изнутри. Писали про низкие температуры - да, действительно дубеет при ниже +10, и в колее кидать начинает действительно по-жесткому! Ездил на полностью спущенном колесе 150 км/ч! пошел на обгон, горел датчик давления в шинах, но думал что немного спустило колесо. Когда проверил давление - 0). резине хоть бы хны. так что в этом я был всегда спокоен. сейчас выбираю, однако, что-то помягче.
За:
Против:
cn-avega07.07.2014
Оценка: 5
За: Очень хорошая резина. Управляемость на всех скоростях, ездил до 200 км/ч, идет машина уверенно, боковины прочные, прошел на ней 70000 км, думаю, что пройдет еще 10000, поменял из-за того что неудачно весной сделали развал-схождение и пошел износ слева внутри. Шумновата, но, опять только на средненькой дороге, по хорошей трассе идет нормально. Некоторые пишут про аквапланирование и колейность. Но это зависит от глубины лужи и колеи. Законы физики никто не отменял. А влететь в лужу глубиной 10-15 см на скорости 140 и ждать чудес ровного прохождения, по-моему глупо.
Против: Для себя не обнаружил.
Alesskis27.06.2014
Оценка: 3
После опыта 2 сезонов могу сказать, о хорошем: что это безопасные , устойчивые как на сухом так и на мокром асфальте. При сильном дожде и мокрых колейностях, попадая туда никаких юзов, заносов не испытал. Тормозной путь короткий, балансируются нормально. Но есть вторая сторона медали: они очень жесткие, безмерно шумные колеса. Комфорта никакого. Поменял их на другого производителя.
За: Управляемость, устойчивость на дороге
Против: Очень шумные, жесткие
ale_x18.06.2014
Оценка: 3
245/40 R20 95Y от 80км шумит, на 120км уже самолет (на 18 Dunlop в салоне идеальная тишина) Одно колесо пробил на четвертый день, без восстановления, В свободной продаже нет, только под заказ, замучался ездить по бу (одни восстановленные) Как сказали продавцы, если по городу то Мишлен (тише), если за город выезжать, то Мишлен слишком мягкий, лучше Потензу. Если кто хочет могу обменяться на Мишлен )))
За: Крепкая боковина, Резина для тех кому нравится скоростной режим.
Против: ОЧЕНЬ ШУМНАЯ , колейная.
choice06.06.2014
Оценка: 4
По поводу грязи, грунтовок и прочей чачи. 215/50r17стоит на мазде 6 2011г.в. Ездил по размытым лесным дорогам и тп в том числе и весной. Ни разу не застрял. Так что если аккуратно, то и в лес можно. Если кто-то где-то застревает и борется с колейностью на 245/45r19, то резина с такими характеристиками в принципе подходит только для ровных, сухих асфальтовых трасс. В остальном отличная резина. В эксплуатации третий сезон. Осенью буду покупать новую, более дешевую. Отличная резина, но цена высоковата.
За: Хорошая вещь
Против: Цена
Alex-User13.05.2014
Оценка: 2
Bridgestone Potenza RE050A 235/45 R18 94W Отъездил 3 года, как хорошо, что поменял. Стало тихо, камни и трещенки на асфальте больше не передаются в салон, машина стала другой, красота. Резина явно не для наших дорог.
За: - Крепкая боковина, Держит сильные удары. - Управляемость не плохая в том числе на мокром асфальте.
Против: - Очень шумная (зимние шипованные гораздо тише), меняет звук при смене дорожного полотна. - Очень жесткая, передаёт все трещины, камушки. - При температуре ниже +5 превращается в "пластик". - Достаточно высокое аквапланирование - Плохо идёт по песку - Колеиность - Очень дорого
Diktanas07.05.2014
Оценка: 1
Машину Audi a4 b8 приобрел на зимней липучке Nokian, в довесок с машиной шла летняя Bridgestone Potenza RE050A. Откатав зиму переобулся в летнюю. От резины просто в шоке, хуже резины я не встречал. Шумнее зимней в 2 раза точно, еду как в тазу! Из колеи бросает из стороны в сторону, первый день останавливался несколько раз убедиться в том что это не прокол! Руль приходится держать двумя руками и это на Audi a4 b8!!! Накачал 2,4 атмосферы, а она просто дубовая!!!!!! На зимней качал 2,7 к ней никаких претензий, вообще! Сильно разочаровался! В жизни не куплю больше Bridgestone
За: пробежала 3 сезона, без грыж
Против: Ужасно ведет себя на колее, шумная, дубовая
aip25.03.2014
Оценка: 5
225/45 R17, жесткие, шумные, но как держат дорогу, просто великолепно, что в дождь, что в сухую погоду. Правда при около нулевой температуре, дубеют очень.
За: runflat, износостойкость, управляемость.
Против: шумность, жесткость.
Czarevich23.03.2014
Оценка: 5
За 4 года дорогие немецкие литые диски все квадратные стали, резина не получила ни одного повреждения! Налетел однажды ночью на срез асфальта на 100 кмч. Диски катать, сход-развал ушел - резина целехонькая. Отбегали 3.5 сезона. Управляемость фантастическая, после неё на зимней резине страшно ездить. Совершенно не едут по сырой грунтовке, снегу (мало ли), по мокрой траве. Шумит просто адски на VW Golf. Возможно на авто с нормальной шумкой будет лучше.
За: Сверхпрочная, любые ямы на любых скоростях. Сверхустойчивая, пока хватает протектора по лужам отлично гоняет
Против: Жутко шумная, тяжелая, не любит колею, не любит даже легкое бездорожье.
bass_hunter03.03.2014
Оценка: 3
Отзыв про Potenza RE050A размерности 225/50 R17 94Y. Купил Audi A4 B8 на этой резине. Стерлась за 3 сезона при небольшом пробеге в 40 тысяч. К сожалению, ничего не могу сказать про аквапланироваине. Не довелось проверить. Данная резина - ничего особенного. Жесткая, при этом довольно быстро стерлась. Следующие возьму помягче.
За: Хорошее управление. Износостойкая. Brand.
Против: Ужасно ведет себя на колее. Шумная. Быстро стерлась.
 1   2 
Общие характеристики Bridgestone Potenza RE050A
Назначение для легкового автомобиля
Сезонность летние
Диаметр 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 "
Ширина профиля 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 / 345 мм
Высота профиля 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55
Функции и особенности Bridgestone Potenza RE050A
Шипы нет
Технология RunFlat опционально
Индекс максимальной скорости V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
Индекс нагрузки 80...110
Максимальная нагрузка (на одну шину) 450...1060 кг

Еще отзывы

Отзывы о Nokian Nordman SX
Отзывы покупателей о Nokian Nordman SX летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Отзывы о Nokian Hakkapeliitta 7 SUV
Отзывы покупателей о Nokian Hakkapeliitta 7 SUV зимние, Шипы, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22
Отзывы о Cordiant Off Road
Отзывы покупателей о Cordiant Off Road всесезонные, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 15 / 16
Отзывы о Michelin Latitude Tour HP
Отзывы покупателей о Michelin Latitude Tour HP летние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
Отзывы о Nokian Nordman S SUV
Отзывы покупателей о Nokian Nordman S SUV летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 16 / 17 / 18